В последнее время Берни Экклстоун очень критично относится к организаторам Гран-При Великобритании. Но на этот раз, великий казначей Формулы 1 решил сменить свой гнев на милость, и не говорить о том, что с Сильверстоуном все уже решено, причем не в его пользу.

Бесспорно, что владелец коммерческих прав на Формулу 1 давит на Британский Клуб Гоночных Пилотов (BRDC), который является владельцем трассы Сильверстоун в плане того, чтобы они провели ее реконструкцию и обновили строения.

Швейцарская газета Blick задалась вопросом, подтвердит ли команда Toyota нынешний ее дуэт пилотов в составе Ярно Трулли и Тимо Глока на 2009 год?

У Ярно Трулли уже есть контракт на следующий сезон, поэтому в том, что мы сможем увидеть его за рулем машины японской команды в следующем сезоне, не будет ничего удивительного. А вот Тимо Глоку, чей контракт подписан только на этот сезон, еще предстоит убедить своих работодателей в том, что им действительно просто необходимо сохранить его.

Макс Мосли - Президент Международной Автомобильной Федерации надеется получить возмещение морального ущерба от британского таблоида ''News of the World' за то, что тот грубо вторгся в его личную жизнь и сделал всеобще доступными некоторые ее подробности. Об этом сообщила сегодня на своих страницах британская ''Times''.

Перед каждым Гран-При F-1.ru публикует самые интересные данные, которые имеют непосредственное отношение к предстоящей гонке. Предлагаем вашему вниманию некоторые статистические данные, а также просто интересные факты из истории проведения Гран-При Великобритании.

Технические характеристики :

Общая длина круга : 5.141 км

Число кругов : 60 кругов или 308.355 км

В этот уикенд состоится девятый этап чемпионата мира Формулы 1 2008 года. Как обычно в рамках этого мероприятия запланировано проведение пресс-конференций с участием пилотов и руководящего состава команд королевской категории.

Ниже предлагаем вашему вниманию расписание проведения пресс-конференций Гран-При Великобритании. В четверг на вопросы журналистов ответят три пилота королевской категории гонок, а в пятницу перед представителями СМИ предстанут руководители команд Формулы 1.

Кими Райкконен говорит о том, что он рад своему возвращению на Сильверстоун - трассу, которую он очень любит, и на которой он всегда был конкурентоспособным. Одержав на ней победу в прошлом году, финский пилот хочет повторить этот результат и в предстоящий уикенд.

После своих тестов, проведенных на Сильверстоуне на прошлой неделе, Кими Райкконен заявил о том, что он смог сделать еще один шаг к прогрессу, и что F2008 стала еще более конкурентоспособной.

Команда BMW Sauber станет второй конюшней пелетона, которая протестирует свою Систему Рекуперации Кинетической Энергии (KERS), после того как в мае месяце это уже сделала команда Honda Racing F1.

Если говорить языком королевской категории гонок, то в настоящее время команда из Брэкли занимает поул позицию в плане развития своей концепции по KERS, так как до настоящего времени лишь ей одной уже удалось протестировать эту систему на трассе.

Пилот команды Формулы-1 Red Bull Дэвид Култхард на Гран-При Великобиритании объявит о завершении своей карьеры по окончании этого сезона, сообщает BBC Sport.

Таким образом, дебютантам лицензия обходится сравнительно недорого, а вот чемпионы мира расплачиваются за свой успех по полной программе.Но в сезоне-2008 ФИА подняла ...
Фактически ее третью часть он отдал ФИА.Первым о забастовке заговорил Марк Уэббер - президент Ассоциации гонщиков Гран-при, своего рода профсоюза "Ф-1".

Дэвид Култхард стал победителем благотворительного аукциона и выиграл главный приз экскурсию в технологический центр "Макларена".
Символично, Култхард, Ньюи и Брандл посвятили часть своей карьеры "Макларену".